桥梁支座安装与养护措施：
1、在支座安装之前应先对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2％。
2、支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。辊轴支座和滑动支座的预制位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制，宜良桥检车出租，活动支座的预置位移量必须进行调整时，应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。
3、支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的倾斜度不大于2％o。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2%。
4、为保证支座安装平整，一般应在支座底面与支承型石顶峦之间，捣筑20一50 mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。该砂浆垫层的强度必须和结构混凝土等强。当支承平面较大时，也可以先铺设塑性的砂浆垫层，砂浆层的中间呈凸球形，支座座下时使砂浆压平。河床冲刷严重，基桩混凝土剥落、漏筋等，这就需要维护保养工作及时到位才能保证桥梁的正常使用经过几年或十几年的通车运营，各种桥梁病害相继出现，如桥面铺装混凝土局部或大面积破坏，桥面产生坑槽。如果在支座安装时，采用螺丝或钢楔块等措施进行支座调平，在灌注砂浆垫层凝固后，必须拆除调平螺丝及钢楔块，以便保证使砂浆垫均匀传力。在安装预制梁体时，一般应先用辅助结构支承梁体自重，待支承砂浆凝固并达到要求的强度后，才能承受梁体重量。
在桥梁查看、鉴定过程中，应联系桥梁交通量、技能规范做区别化对待，对查看频率和保护战略在现有的技能规范内，做适当前进。加固改造和干线公路改造过程中，一致进步桥梁荷载规范。不一样等级公路重车荷载区别不大，应逐渐消除或减小规划荷载规范的等级化（公路）区别。要点加强三、四类桥梁的核对，思考逾越当前查看规范，立即安排特检，玉溪桥检车出租，蓬莱租赁桥梁检查车，加强定时查看频率，昆明桥检车出租，加强四、五类桥梁的监督和复查作业。不一样等级公路重车荷载区别不大，应逐渐消除或减小规划荷载规范的等级化（公路）区别。荫蔽（潜在）缺陷、病害，在三个方面存在杰出的疑问：预应力体系、缆索体系、根底（水下、土中）。它们一起的特色是缺少查看手法、断定规范缺失、查看过程中不易发现疑问，即便发现了疑问，也很难断定是什么要素引发的。这些疑问技能性强，临沧路桥检测车出租，需求办理部门不断进步查看手法和技能配备。
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